גלה תאימות על ידי סימן גלגל המזלות
נוסעי דלתא מתעדים חוויה 'מחרידה' כאשר מטוס מסתובב באמצע טיסה
מגמות
נסיעות בחברת תעופה יכול להיות מלחיץ מאוד גם אם הכל הולך חלק ועל פי התוכנית. אתה צריך לדאוג להגיע לשדה התעופה בזמן, לבדוק את המטען שלך ולוודא שהוא מתחת למגבלת המשקל, לתת לעצמך מספיק מקום להתנועע כדי לעבור את האבטחה, ואז למצוא את השער שלך ולמעשה לעלות למטוס ולקוות שהוא ימריא בזמן הנכון שלו.
המאמר ממשיך מתחת למודעהלא רק זה, אלא שתצטרך לוודא שהכל יהיה קופאטי ברגע שאתה נוחת. ולמרות שקל לבטל הרבה מהבעיות האלה רק על ידי 'להיות גורם לדאגה' שיכול בקלות להיפתר אם פשוט תלמד 'ללכת עם הזרם', זה הולך ונעשה קשה יותר בימינו, מכיוון שנסיעות של חברות תעופה לאחר מגיפה יכולות להיות הטובות ביותר מתואר כהצגה מוחלטת.
רק באמצע 2022, חברות התעופה עשו זאת ביטלו יותר טיסות מאשר בשנה הקודמת . כדי להחמיר את המצב, שדות תעופה עם סחר מאסיבי, כמו נמל התעופה הית'רו, הניחו את מזוודות הלקוחות בכל רחבי הטרמינלים בין ביטולי טיסות .
ובעוד חברות תעופה רבות כן מייחסים את חוסר היכולת שלהם לחוסר כוח אדם לאחר המגפה, נראה שחלקם מתקשים לשמור דלק גם במיכלי הגז של המטוסים שלהם.
המאמר ממשיך מתחת למודעההיוטיובר אריה סמית' שפרסם פוסט תחת שם המשתמש @xiaomanyc, תיעד את החוויה שלו על סיפון טיסת דלתא DL9923 מנמל התעופה JFK בניו יורק לקוטוקה הבינלאומית באקרה, גאנה ב-24 ביולי 2022. אריה מכנה את זמנו על הסיפון 'היום המפחיד בחיי' לשמוע אותו מספר את הסיפור זה די מפחיד.
המאמר ממשיך מתחת למודעה
מקור: יוטיוב | @xiaomanycבמקור, המטוס היה אמור לצאת בחצות, אך לנוסעים נאמר שקברניט המטוס חולה ולא יוכל לצאת לנסיעה. הטיסה נקבעה מחדש, אז אריה הלך הביתה וחזר למחרת לשדה התעופה. עם זאת, הנוסעים נתקלו בעיכוב נוסף של שעה מכיוון שסופות רעמים עצומות מנעו מהם להמריא.
המאמר ממשיך מתחת למודעהעם זאת, לבסוף הם עלו באוויר, אבל בסביבות שעתיים וחצי למסע שלהם, אנשים החלו לשים לב שמשהו לא בסדר: הקפטן עבר במעבר המטוס והביט מבעד לחלון ולכנף המטוס.
'זה מעורר קצת סערה, אני זוכר שאמרתי לבחור שישב לידי 'זה לא נראה טוב'', סיפר אריה.
מקור: יוטיוב | @xiaomanycכעבור כחצי שעה, אז מסר הקפטן לכל מי שהיה על הסיפון שהם צריכים לחזור לניו יורק. אריה מספר שבאותה עת, לנוסעים 'לא ממש הייתה ברורה מה הנושא בפועל. אלו באמת היו השעתיים הכי כוססות ציפורניים שחוויתי בחיי'.
ניוזוויק דיווח כי דלתא אישרה מה הבעיה במטוס: 'DL9923 הוחזר ל-JFK מתוך שפע של זהירות עקב חוסר איזון בדלק בטיסה. הוכרז מצב חירום עם ההגעה ל-JFK כדי לקבל טיפול עדיפות מבקרת התעבורה האווירית. '
בעיקרון, צוות הטיסה המפעיל את המטוס אריה, ואחרים היו צריכים להגיע הביתה מהר ככל האפשר למקרה שבעיית חוסר איזון הדלק תהפוך לחמורה.
המאמר ממשיך מתחת למודעה
מקור: יוטיוב | @xiaomanycמגזין מטוס וטייס כתב מאמר המפרט טונות של תאונות ותאונות מטוסים שנגרמו עקב חוסר איזון דלק בין הכנפיים, שם בדרך כלל מאוחסן גז במטוסים.
אריה סיפר שבזמן הטיסה האנרגיה הייתה מתוחה וחסרת תקווה. לאנשים לא הייתה ברירה אלא להישאר רגועים ולקוות רק לטוב.
המאמר ממשיך מתחת למודעה'אנשים התחרפנו באופן מובן. האישה שלידי הוציאה את הקוראן שלה, התפללה. אנשים פשוט התלחשו, דיברו זה עם זה והתפללו. אין שום דבר שאתה יכול לעשות אפילו בשלב הזה'.
אריה החליט לצלם את עצמו בעודו במטוס, ולספק פרשנות לסיטואציה, שאותה שילב מאוחר יותר כחלק מהסרטון שלו.
מקור: יוטיוב | @xiaomanyc'אני מקווה שהכל בסדר עם הטיסה הזו. זה יהיה ממש נהדר להיות מסוגל להחזיק את התינוק שלי שוב. אני באמת מקווה שאני מגיב כאן יותר מדי. אני בטוח שכן', הוא אומר בקליפ.
למרבה המזל, הטיסה הגיעה לניו יורק ללא בעיה, ולאחר שנחתו, היו משאיות כיבוי ורכבי חירום המתינו כאמצעי זהירות.
דלתא מסרה הצהרה בנוגע לנחיתה: 'טיסת דלתא DL9923 ב-25 ביולי, בדרך מניו יורק-JFK לאקרה, חזרה לניו יורק-JFK מתוך שפע של זהירות מסיבות מבצעיות. הטיסה נחתה בשלום והלקוחות יצאו למטוס. כרגיל. הבטיחות והביטחון של הנוסעים והצוות של דלתא הם בראש סדר העדיפויות של דלתא. צוותי תמיכת הלקוחות של דלתא ב-JFK היו מעורבים בשטח כדי לסייע ללקוחות שנפגעו ודלתא מתנצלת עמוקות על אי הנוחות והעיכוב בנסיעות המתוכננות שלהם'.
המאמר ממשיך מתחת למודעה
מקור: יוטיוב | @xiaomanycלאחר הנחיתה, הטיסה של קפטן אריה זיהתה את היוטיובר ואף אפשרה לו בתוך תא הטייס להסביר את הבעיה שהתרחשה בזמן שהם היו על הסיפון. הוא מציג את מדי הדלק שמסבירים את חוסר האיזון. טרם דווח מה הייתה הסיבה לחוסר איזון הדלק.
יצרן מטוסים בואינג אומר כי 'תנאים המזוהים לעתים קרובות כאחראים לחוסר איזון דלק בטיסה כוללים הבדלים בביצועי רכיבי מערכת הדלק, שיעורים שונים של שריפת דלק במנוע, תקלות במערכת הדלק הפנימית, או תקלות במערכת הדלק או מבנית.