פיצוי על סימן גלגל המזלות
סלבריטאים C החלפה ג

גלה תאימות על ידי סימן גלגל המזלות

צוות KOMO מכסה התרסקות שלקחה את עצמם

אַחֵר

לאורך כל הבוקר של יום שלישי, כתבים ועוגנים של KOMO-TV בסיאטל עדכנו את הצופים בהתרסקות המסוק שבה נהרגו שניים בתוך מסוק החדשות של התחנה. לעתים קרובות הם עשו זאת בקולות רועדים.

בדיווח על הזירה לאחר ההתרסקות, אושיית הבוקר של סוף השבוע, דניס וויטאקר, אמרה בשידור כי כשאנשים הגיעו למקום, הם 'עצרו קודם כדי לומר שאני מצטער'.


קייל מור, PIO של מכבי האש של סיאטל, הוא כתב לשעבר בעצמו, לדבריו היה .

במהלך 22 השנים האחרונות, הוא עבד ככתב ומנהל משימה בתחנות טלוויזיה שונות כולל KCAL בלוס אנג'לס, KIRO TV כאן בסיאטל ולאחרונה KING TV.

מדובר במשפחה, אמר מור על התחנה ועל אנשים המעורבים במהלך תדרוך עיתונאים לאחר ההתרסקות.

'הם חלק מהמשפחה שלנו ואני יכול להגיד לכם בשלב זה שהם אנשים איכותיים ואנחנו מרגישים אובדן נורא...', אמר בשידור. 'זו תחנת טלוויזיה שנמצאת בהלם, וכך גם משפחות המעורבים'.

זו קבוצה מלוכדת של אנשים שעברו תקופות קשות, הסכים אושיית KOMO דן לואיס בשידור. הם מכסים טרגדיות מהסוג הזה כל הזמן.

'זה קשה כשזה אנשים שאתה לא מכיר', אמר לואיס. 'זה מאוד קשה כשזה שני אנשים שעבדת איתם מקרוב.'

ביום שלישי אחר הצהריים, KOMO מזוהה שני קורבנות ההתרסקות, ביל סטרוטמן וגארי פיצנר.

'למרות שהעולם הוא מקום הרבה יותר טוב שיש בו את ביל, אני בטוח שלא הייתי מוכן להיפרד', דאג טולמי, חברו של סטרוטמן. כתב בפייסבוק .

אל טומפקינס, סגל בכיר בפוינטר לשידור ומקוון, כתב בדואר אלקטרוני שאמנם איננו יודעים מה גרם להתרסקות ביום שלישי, 'ייתכן שהגיע הזמן להתחיל לדבר על איך תחנות טלוויזיה משתמשות במסוקים'.

למשל, האם תחנות צריכות לנסות לנחות ולהמריא ממשטחים שנמצאים באזורי עסקים או מגורים?

היתרון הברור בנחיתה בתחנה או בסמוך לה הוא שהיא מקצרת את הזמן שלוקח להעלות צוות לסיפון ולהתחיל לדווח מזירה.

אבל לכלי טיס שמסתבך בהמריא משדה תעופה יש הרבה פחות חששות מפגיעה בחפצים מעליו ומתחתיו.

לאחר התרסקות מסוק החדשות בפיניקס ב-2007, אמר טומפקינס, המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה פרסמה דוח עם המלצות לתחנות, וכמה תחנות אכן ביצעו שינויים. בעיקר בגלל חששות תקציביים, הוא אמר, תחנות רבות חולקות מסוק, כפי שעשו KING ו-KOMO. 'אבל זה גם הפחית את העומס בשמיים במהלך החדשות הטובות'.

תאונות מסוג זה, כמובן, נדירות. אז כשהם קורים, במיוחד כאשר מדובר בתחנת טלוויזיה, אלו חדשות גדולות. בימים שלאחר טרגדיה, חדרי החדשות רגילים לכתוב סיפורים על לקחים או כשלים במערכת או דרכים שבהן ייתכן שההתרסקות נמנעה. למען חדרי החדשות והקהילות שלנו, זו שיחה שכל חדר חדשות שמשתמש במסוק צריך לקיים.