גלה תאימות על ידי סימן גלגל המזלות
זריקות COVID-19 לבני נוער אפשריות לסמסטר הסתיו
ניוזלטרים
בנוסף, צפו לפתיחת בתי ספר רבים במרץ, כיצד בתי ספר עשויים להאריך את לוחות השנה שלהם, מיליונים לא מקבלים את הזריקה השנייה שלהם ועוד.
(איור אי.פי/פיטר המלין)
כיסוי COVID-19 הוא תדרוך יומי של פוינטר של רעיונות לסיפורים על נגיף הקורונה ונושאים בזמן אחר לעיתונאים, שנכתב על ידי הפקולטה הבכירה אל טומפקינס. הירשם כאן כדי לקבל את זה לתיבת הדואר הנכנס שלך בכל בוקר של ימי חול.
Moderna מקווה לקבל את התוצאות מניסויי תרופות הכוללים בני נוער כדי שתוכל לקבל את אישור מנהל המזון והתרופות בזמן להציע חיסונים נגד COVID-19 לילדים לפני תחילת הלימודים בסתיו הקרוב.
מתנהלים כעת ניסויים הכוללים אלפי בני נוער. ה'ניו יורק טיימס' מסביר :
על ידי בדיקת גילאים צעירים יותר, החוקרים מקווים לקבוע האם תופעות הלוואי מופיעות באופן דומה אצל מתבגרים והאם החיסון מגיע לאותה יעילות של 95 אחוז בילדים כמו אצל מבוגרים. זה נראה סביר, לאור 'התגובה החיסונית הבריאה והחזקה בדרך כלל בילדים בני 12 עד 16', אמרה ד'ר ג'יל וות'רהד, עוזרת פרופסור למחלות זיהומיות במכללת ביילור לרפואה ביוסטון.
חברות התרופות אינן יודעות עד שהן מנסות את החיסונים שלהן על בני אדם אם עליהן להשתמש באותו מינון כמו מבוגרים לצעירים או שצעירים זקוקים ליותר תרופות או פחות. יש גם שאלות לגבי כמה זמן מחזיקה הגנה לאנשים בגילאים שונים. הטיימס מדווח:
ניסויים קליניים מתחילים בדרך כלל עם נבדקים מבוגרים, מכיוון שהם יכולים לתת הסכמה מדעת וניתן לזהות תופעות לוואי חמורות לפני שילדים נבדקים. חוקרים גם אוהבים לבדוק בנפרד חיסונים בגילאים שונים מכיוון שחלקם אינם בטוחים או אינם פועלים בקרב אנשים צעירים יותר, אמר ד'ר רוברט ג'ייקובסון, רופא ילדים ומנהל רפואי של תוכנית החיסונים לטיפול ראשוני של Mayo Clinic ברוצ'סטר, מינ. עבור לדוגמה, ה-MMR (חצבת, חזרת ואדמת), חיסונים נגד אבעבועות רוח והפטיטיס A אינם פועלים היטב באנשים מתחת לגיל 12 חודשים, והחיסון נגד שפעת אינו פועל בתינוקות מתחת לגיל 6 חודשים.
בעוד שניסויים בתרופות לבני נוער מתקיימים, הם יימשכו אפילו יותר, אולי לתוך 2022 , לפני שיהיה לנו מספיק נתונים כדי לחסן ילדים צעירים יותר.
הורים לילדים בעלי מוגבלויות לכודים בין הרצון שילדיהם יחזרו לכיתות ובין חששות שתנאי ילדיהם יהפכו אותם לרגישים יותר לנגיף. עד שיהיה חיסון מאושר לתלמידים צעירים יותר, ילדים עם בעיות בריאות קשות עלולים עדיין להיות מחוץ לכיתה.
'רבים מהילדים הללו נמצאים בסיכון לזיהומים בדרכי הנשימה או לקשיי האכלה או לחוסר חמצן עם התקפים הבאים', אמרה ד'ר סרמיסטה האוגר, מנהלת מחלקת מחלות זיהומיות בילדים ב- מרכז רפואי לילדים של Dell .
ד'ר האוגר הסביר כי נתונים עדכניים מראים שילדים שבריריים מבחינה רפואית נמצאים בסיכון גבוה יותר אם הם יקבלו את הנגיף.
'ילדים מורכבים מבחינה רפואית - ילדים שיש להם בעיות בריאות אחרות - נוטים לחלות יותר, נוטים להגיע יותר לטיפול נמרץ, נוטים להזדקק ליותר תמיכה', אמר ד'ר האוגר. 'אבל התוצאה טובה יותר גם ממבוגרים.'
ל מחקר של ארבעים ושישה ילדים בצפון אמריקה טיפול נמרץ, הראה שבמהלך סוף מרץ ותחילת אפריל של השנה שעברה, 83% מהילדים השבריריים מבחינה רפואית עם הנגיף הגיעו לטיפול נמרץ', לפי JAMA Pediatrics, כתב עת רפואי.
Burbio - אתר המאגד מידע על בתי ספר, ממשלה, ספרייה ואירועים קהילתיים - הוא עוקב אחר כ-1,200 מחוזות בתי ספר , כולל 200 הגדולים בארה'ב. העדכון של השבוע מציג מהלך חד לפתיחת כיתות מחדש.
(בורביו)
אבל עדיין, רוב תלמידי התיכון אינם בכיתה במשרה מלאה ורביעית מכל תלמידי K-12 לומדים כמעט במשרה מלאה. בשבועות הקרובים, קליפורניה יתחיל לשחרר מגבלות על למידה אישית. שיקגו פתחה מחדש את שיעורי K-5 השבוע . פילדלפיה נפתח מחדש למורים ביום רביעי ויפתח בשבוע הבא 53 בתי ספר ללמידה אישית. בתי הספר בסיאטל איטיים הרבה יותר להיפתח מחדש מעל כיתה ב'.
(אקסיוס / בורביו)
בתי הספר בדנוור יתחילו לדבר השבוע על הרעיון של הרחבת לוח השנה של בית הספר לילדים שהחמיצו למידה במהלך הוראה וירטואלית. מערכות בית ספר אחרות שקלו מגוון אפשרויות, מ מציע שיעורי קיץ ל מציע כמה שבועות לפני תחילת הלימודים הרשמית בסתיו. מישיגן שוקלת הוספת ימים נוספים ללוח השנה המסורתי של 180 יום.
כל זה נשמע יקר, אבל תוכנית התמריצים הממתינה של הנשיא ג'ו ביידן כוללת 135 מיליארד דולר כדי לעזור לבתי ספר ל-K-12. התוכנית תעניק למושלים הרבה שיקול דעת כיצד להוציא כ-5 מיליארד דולר מתוכם.
בדיקת CBS MoneyWatch של נתוני המרכז לבקרת מחלות ומניעתן מגלה שמיליוני אמריקאים לא מקבלים את החיסון השני שלהם ל-COVID-19 במסגרת הזמן שאושרה על ידי ה-FDA.
קצת יותר מ-2.8 מיליון אמריקאים שקיבלו את הזריקה הראשונה שלהם - כמעט 12% מהחוסנים - לא קיבלו את המנה השנייה שלהם במרווח של 28 הימים שנקבע לחיסון של Moderna, אחד מתוך שניים שאושרו לשימוש בארה'ב. החיסון השני, במשותף מיוצר על ידי פייזר ו-BioNTech הגרמנית, אמור להינתן 21 יום לאחר קבלת המנה הראשונה.
(חדשות CBS)
הסיפור של CBS אומר שחלק מהאנשים לא מצליחים להגיע לזריקה השנייה, וזו אחת הסיבות לכך שמומחים מלאים תקווה לגבי החיסון במנה אחת של ג'ונסון אנד ג'ונסון שה-FDA אישר זה עתה.
ד'ר דיוויד באזל, ראש תחום החיסונים של Avera Medical בסיו פולס, דרום דקוטה, אחת מרשתות הבריאות הגדולות במדינה, אמר כי אי-הופעה לזריקה השנייה מהווה פחות מ-1% מכלל החיסונים שם. הסיבה הגדולה ביותר לכך שאנשים לא מופיעים בין זריקה היא מחלה ביניים, הוא הוסיף: 'אנחנו מחסנים קודם כל את הקשישים ואת האוכלוסיות הכי בסיכון. אנשים חולים, ולעתים קרובות זה לא קשור ל-COVID.'
מעודד יותר, כמה מומחי בריאות חושבים כי עיכובים במנות שניות של חיסון לא גוזרים גורל על מאמץ החיסונים של ארה'ב. מוקדם יותר החודש, ה-CDC פרסם הנחיה חדשה לפיה ניתן לתת זריקות שניות עד 42 ימים לאחר המנה הראשונה, אם כי הסוכנות חזרה והדגישה כי דקירה שנייה בתוך 21 או 28 ימים הייתה אופטימלית.
מחקרים מוקדמים אחרונים גם מצביעים על כך שזריקה בודדת עדיין מספקת הגנה משמעותית מפני הפצת נגיף הקורונה, אם כי לא כמו שתי זריקות.
'בתוכנית הגדולה של הדברים, כשאתה מסתכל על הבעיות האחרות שיש לנו, זו בעיה קטנה', אמר וויל האמבל, פקיד בריאות הציבור לשעבר באריזונה.
העניין בדחיפה של חיסון שעובר מפיתוח להפצה תוך פחות משנה הוא שאנחנו עדיין לומדים שהוא עובד פחות טוב עבור אוכלוסיות מסוימות. חוקרים איטלקים לומדים שנראה שהחיסון נגד COVID-19 של פייזר מייצר פחות נוגדנים בחולים שמנים. זה עשוי לומר שאנשים שמנים יצטרכו זריקת דחף בשלב מסוים. מחקרים אחרים עקבו אחר האופן שבו השמנת יתר קשורה למקרים חמורים יותר של COVID-19, וכתוצאה מכך, שיעור תמותה גבוה משמעותית.
חסידי QAnon עדיין תולים את תקוותיהם ב-4 במרץ, התאריך שבו תיאורטיקני הקונספירציה האלה חושבים שהנשיא ביידן יופל כנשיא ודונלד טראמפ יושבע שוב. אתה יכול לקרוא עוד אם אכפת לך . כמה Qs שנכוו משטויות הרבה פעמים נסוגים ממנו. רק למקרה, עדיין יהיו כמה אלפי אנשי המשמר הלאומי בוושינגטון הבירה, עד אמצע החודש.
יש הרבה גורמים שמזינים עלייה חדה במחירי המכוניות המשומשות. בחלקו, אספקת המכוניות המשומשות קשורה ישירות למגיפה. בשנים האחרונות, חברות השכרת רכב קנו הרבה מכוניות חדשות, שכרו אותן ואז מכרו את המכוניות המשומשות הקלות. אבל עם פחות אנשים שנוסעים ברכב שכור, חברות ההשכרה קנו פחות רכבים חדשים וכל קו האספקה התייבש. מומחים אומרים שבמהלך השנים הקרובות יהיו מיליוני מכוניות פחות זמינות בארה'ב.
המחיר הממוצע של רכב משומש זינק בכמעט 14% - בערך פי 10 משיעור האינפלציה - ליותר מ-23,000 דולר. זה היה בין העליות המהירות ביותר מזה עשרות שנים, אמר איבן דרורי, מנהל בכיר של תובנות ב-Edmunds.com.
הסיבה העיקרית להתפרצות המחירים היא סיבה כלכלית פשוטה: מעט מדי כלי רכב זמינים למכירה בתקופת המגיפה ויותר מדי קונים. העלאות המחירים מגיעות בתקופה נוראית עבור קונים, שרבים מהם מתקשים כלכלית או מחפשים כלי רכב כדי להימנע מתחבורה ציבורית או נסיעה בגלל הנגיף. וסוחרים ואנליסטים אומרים שהמחירים המועלים עלולים להימשך או לעלות עוד יותר במשך חודשים או שנים, עם מלאי רכבים חדשים מצומצם ופחות טרייד-אין יגיעו למגרשים של סוחרים.
גם מחירי המכוניות החדשות עולים, רק לא כל כך מהר.
המגיפה החלה ממש לפני חופשת האביב 2020 ועכשיו, בשנה השנייה, יעדים כמו פלורידה מקווים למשוך יותר חוגגים אבל יודעים שזה לא יהיה כמו פעם. סטיב הייז, נשיא Visit St. Pete Clearwater, אומר הרבה אוניברסיטאות ביטלו את חופשת האביב ואירופים לא יכולים להגיע לכאן.
מיאמי ביץ' ופורט לודרדייל הבחין שההמונים החלו להתגבר בסוף השבוע הזה. חוף מיאמי מקווה לעלייה של 20%. בהזמנות מלונות בשנה שעברה. אבל הערים בפלורידה אומרות הם לא יסבלו קהל גדול.
לאס וגאס מתכננת פתיחה מחדש מוקטנת עבור שוברי קפיצים.
ואולי תראו עוד אזרחים ותיקים בחופשת אביב משלהם. מאז הם היו הראשונים להתחסן, אומרים מתכנני נסיעות גם קשישים ייצאו לדרך ראשונים.
(Shutterstock)
פולקסווגן מנסה להתחבר עם דור חדש של חובבי מיקרובוס מגיפה עם התעוררות מתוכננת של המיקרובוס שהוא קורא ל-ID.Buzz. פולקסווגן טוענת שהמיקרובוס שלה יהיה חשמלי ואוטונומי (כלומר הוא יניע את עצמו ברמה מסוימת).
כל הרעיון הוא מפתח לתנועת 'vanlife'. שכנראה ממריא במהלך המגיפה שבה אנשים מטיילים בארץ חיים מתוך טנדרים. כך אומר USA Today :
לא כולם מסוגלים לגרום לזה לעבוד, שכן אמריקאים רבים נאבקים במהלך המגיפה. מול אבטלה או הכנסה מופחתת, חלקם איבדו את בתיהם וגרים ברכבם כי אין להם אפשרויות אחרות.
אבל עבור אלה שיכולים להרשות זאת לעצמם, #vanlife מתאים במיוחד למשבר הזה מכיוון שהוא מרוחק חברתית, יכול להיעשות בתקציב ומטפח פעילויות חיצוניות, שבטוחות יותר במהלך ההתפרצות מאשר סביבות פנימיות שבהן האוויר אינו זורם היטב.
עבור תעשיית הרכב, זה התפתחות מבורכת. בעוד טנדרים נוסעים מיושנים שנמכרו לציבור הופסקו ברובם, מותגים שמוכרים טנדרים מסחריים, בהם מרצדס, רם ופורד, חוגגים את הטרנד.
מרצדס, שמסחרית הספרינטר שלה היא הרכב המועדף עבור רבים מהעוקבים #vanlife, מסתמנת כמנצחת הגדולה ביותר. מכירות הטנדרים של מרצדס-בנץ בארה'ב זינקו ב-22.5% ב-2020, גם כשהמכירות הכוללות של המותג ירדו ב-8.9%.
'כולם מנסים לשים יד על טנדר', אומרת סטפני דומל, שמנהלת פתרונות אופטימליים לטנדרים במרצדס-בנץ ארה'ב.
השמש בוקעת מעצי הדקל ביום שלישי, 4 ביוני 2019, במיאמי. (צילום AP/ברין אנדרסון)
מיאמי תפסה תשומת לב רבה לאחרונה כשהעיר אמרה שהיא תגדיל את מספר העצים המספקים צל. עכשיו , כ-55% מכמעט 49,000 העצים של העיר הם עצי דקל. העירייה אומרת שהיא רוצה לעשות יותר כדי להגביל את ההתחממות ולשפר את איכות האוויר ותשתול 1,300 עצי צל בשנים הקרובות.
זה גורם לי לתהות במה ערים אחרות עושות בימים אלה לאכוף את חוקי הארבור .
נחזור מחר עם מהדורה חדשה של כיסוי COVID-19. הירשם כאן כדי לקבל אותו ישירות לתיבת הדואר הנכנס שלך.